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（图片来源：央视新闻）视频显示，航母离港前，舰长来奕军在驾驶舱向指挥员报告：备航完毕，请示离码头。得到批准后，来奕军转身下达离码头部署的命令。随后航母起锚，在拖船帮助下缓缓驶离泊位。公开报道显示，来奕军大校曾任海军“连云港”号护卫舰舰长，东海舰队护卫舰第8大队大队长等职务，并曾荣获2010年度全军优秀指挥军官。
《投资者报》对比当前市面曝光率较高的多家产品发现，目前定期寿险产品对健康要求相对宽松、产品免责条款不同程度地放宽，免体检保额从50万元到200万元不等，等待期基本上分为90天与180天两个时间段。同质化产品涌出，尤其是行业领头羊企业平安人寿的入局，对于中小险企而言，寻求差异化竞争才能获取足够的生存空间。
与凯石基金类似，去年刚刚拿到公募牌照的博道基金，在公募业务上还未成立新产品，仍处于上报阶段，截至目前共上报“博道启航灵活配置混合”、“博道远航灵活配置混合”2只公募产品。专户业务于是乎也成为公司展业布局重点，目前“博道全天候对冲一号A资产管理计划”、“博道精选8期A资产管理计划”、“博道精选7期资产管理计划”等9只资管计划已于协会备案。
相信不久之后阿里会纳入沪港通深港通，以及MSCI等各种指数。中国股民足不出户就可以做阿里股东日子，已经越来越近。新京报讯（见习记者 戚望）11月27日，QS发布了2020亚洲大学排名。亚洲排名前十的大学中，首次有4所来自中国大陆。其中，清华大学、复旦大学分别排在第四、第七名，均比上一年下降一名；北京大学排名不变，依旧位列第五；浙江大学首次进入QS亚洲大学排名前十名，位列第六。
然而，一些新金融公司也对“赋能金融机构”的转型趋势相对谨慎。华夏信财董事长李彬向界面新闻表示，机构资金并非一纸合同签订的那样稳定，P2P平台品牌背后所具备的融资能力更重要。此前就有一家上海的P2P平台，在2016年突遭银行资金撤出，经营一度非常被动，而从银行角度看，未来银行也不会只满足于资金提供的角色。
“这暴露了自主品牌技术储备和技术研发前瞻性不足的问题，在核心技术上的缺失，导致一些自主品牌只能受制于人，也影响了自身的竞争力。”上述汽车业内人士对记者表示。但是，车企对于市场份额有着较高追求，车企不愿因为排放标准而减少将新车投放市场的时间和数量。于是，部分车企也就把压力转嫁给了经销商，这也就导致了目前汽车流通行业销售乱象丛生。
